Chez Hyundai Shawinigan , nous avons la chance de compter sur une équipe engagée et créative, toujours à l'écoute des besoins de nos clients. C'est dans cet esprit que notre collègue Sarah Bergeron Beaulieu, coordonnatrice aux livraisons, a eu une brillante idée : créer un aide-mémoire de trucs et astuces spécialement conçus pour les nouveaux propriétaires de véhicules électriques Hyundai.
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Voici la capsule #3 : Ce qu'il faut savoir après l'achat d'un véhicule électrique
L'achat d'un véhicule électrique, c'est excitant, mais ça vient aussi avec son lot de nouvelles habitudes à adopter. Dans cette capsule, on vous présente quelques points essentiels à connaître pour bien entretenir votre voiture et éviter les mauvaises surprises.
1. Faites attention aux pneus
Tous les pneus ne conviennent pas aux véhicules électriques. Il est primordial de choisir des pneus certifiés pour véhicules électriques, car ces derniers sont conçus pour supporter le couple élevé et le poids souvent plus important de ces modèles.
Utiliser des pneus non adaptés peut entraîner une usure prématurée… et une facture salée!
2. Les freins… qu'on n'utilise (presque) pas
Avec la régénération au freinage, le véhicule utilise l'énergie de décélération pour recharger la batterie, ce qui signifie que les freins mécaniques (disques et plaquettes) sont beaucoup moins sollicités.
Le risque? De la rouille de surface qui peut s'accumuler avec le temps.
Pour y remédier : appuyez volontairement sur les freins au moins une fois en début de journée, afin de « nettoyer » les disques et maintenir un bon fonctionnement.
3. Pas d'antirouille sur un véhicule électrique
Les produits antirouille traditionnels sont trop agressifs pour les composantes sensibles d'un véhicule électrique.
Pour le moment, on déconseille l'application d'un traitement antirouille, à moins qu'il ne soit spécifiquement approuvé pour les véhicules électriques.
4. La batterie 12 volts : à ne pas survolter
Sur un véhicule électrique, la batterie 12 volts est alimentée en continu par la grosse batterie haute tension.
Il est donc déconseillé de booster votre 12 volts comme on le ferait sur une voiture à essence.
Si vous voyez une petite lumière orange s'allumer dans votre pare-brise, c'est simplement le signe que la batterie 12 volts est en cours de recharge. Rien d'alarmant!
Vous préférez voir la démonstration en vidéo? Visionnez la capsule explicative de Sarah sur notre chaîne YouTube!
À noter : Cette fonction peut varier selon le modèle et l'année de votre véhicule Hyundai. En cas de doute, n'hésitez pas à consulter votre manuel du propriétaire ou à passer nous voir!
Restez à l'affût pour les prochains trucs de Sarah… parce que prendre le volant d'un Hyund
