Chez Hyundai Shawinigan , nous avons la chance de compter sur une équipe engagée et créative, toujours à l'écoute des besoins de nos clients. C'est dans cet esprit que notre collègue Sarah Bergeron Beaulieu, coordonnatrice aux livraisons, a eu une brillante idée : créer un aide-mémoire de trucs et astuces spécialement conçus pour les nouveaux propriétaires de véhicules électriques Hyundai.
L'une des grandes forces des véhicules électriques Hyundai, comme le Hyundai IONIQ 5, le Kona Électrique ou encore l'IONIQ 6, est leur système de freinage régénératif. Cette technologie innovante permet non seulement d'améliorer l'efficacité énergétique du véhicule, mais aussi d'augmenter le confort de conduite au quotidien.
Dans cet article, nous vous expliquons en détail comment fonctionne la régénération et quels sont les différents modes disponibles.
La régénération est un système qui récupère l'énergie cinétique générée lors du ralentissement ou du freinage d'un véhicule électrique. Plutôt que de perdre cette énergie sous forme de chaleur, le système la transforme en électricité qui est ensuite renvoyée vers la batterie haute tension. Résultat : une meilleure autonomie et une conduite plus efficace.
Sur le volant des véhicules électriques Hyundai, on retrouve de petites palettes marquées « + » et « -- ». Ces palettes permettent d'ajuster en temps réel le niveau de régénération selon vos besoins de conduite.
Palette « -- » : augmente la régénération et ralentit davantage le véhicule.
Palette « + » : réduit la régénération, ce qui rend la conduite plus fluide, proche d'un véhicule à essence.
Hyundai propose cinq niveaux distincts de régénération :
Niveau 0 : aucune résistance, le véhicule roule librement comme en « roue libre ».
Niveau 1 : légère résistance, plus douce qu'un frein moteur classique.
Niveau 2 : similaire à la sensation d'un véhicule à essence en décélération.
Niveau 3 : ralentissement plus marqué, idéal en ville ou en conduite dynamique.
Mode e-pédale : conduite à une seule pédale. Dès que vous relâchez l'accélérateur, le véhicule freine fortement et s'arrête, sans avoir besoin de toucher la pédale de frein.
En maintenant la palette « -- » plus longtemps, vous activez le mode automatique. Dans ce cas, le système ajuste lui-même l'intensité de la régénération en fonction des conditions de circulation. Ce mode remplace les niveaux manuels (0 à 3 et e-pédale) pour offrir une expérience de conduite plus intuitive.
Optimisation de l'autonomie : chaque freinage contribue à recharger la batterie.
Conduite plus fluide et agréable : moins de transitions entre accélérateur et frein.
Réduction de l'usure des freins : le système régénératif prend en charge une partie du freinage mécanique.
Le freinage régénératif Hyundai est une technologie incontournable pour tirer le meilleur parti de votre véhicule électrique. Que vous préfériez une conduite fluide, sportive ou entièrement avec une seule pédale, Hyundai offre des options adaptées à chaque style de conduite.
Vous préférez voir la démonstration en vidéo? Visionnez la capsule explicative** de Sarah sur notre chaîne YouTube**!
À noter : Cette fonction peut varier selon le modèle et l'année de votre véhicule Hyundai. En cas de doute, n'hésitez pas à consulter votre manuel du propriétaire ou à passer nous voir!
Restez à l'affût pour les prochains trucs de Sarah… parce que prendre le volant d'un Hyundai, c'est aussi profiter pleinement de toutes ses fonctionnalités!
