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Cinq trucs à vérifier sur votre voiture avant un «road trip»

Trucs et astuces Cinq trucs à vérifier sur votre voiture avant un «road trip»

Vous partez en voyage? Pour partir l’esprit en paix, voici cinq petits éléments à vérifier sur votre auto avant les vacances.

État des pneus

On ne le dira jamais assez, les pneus constituent le seul lien de la voiture avec la route; leur importance est donc fon-da-men-tale. Est-ce que la pression est bonne? Est-ce que l’usure dépasse 1,6 mm? S’ils doivent être changés bientôt, profitez-en pour le faire maintenant. Avant de partir, vérifiez votre pneu de secours. Est-il encore en état de fonctionner? Avez-vous bel et bien un cric et des feux de secours sous la main? Soyez prêt à changer vous-même un pneu, si jamais vous aviez une crevaison dans une contrée éloignée!

Alignement et épaisseur des freins

Les plaquettes de frein doivent être impeccables. Pour contrôler visuellement l'état des plaquettes, il faut souvent démonter la roue pour plus de visibilité. Normalement, un témoin d'usure signale par l'allumage d'un voyant au tableau de bord que les plaquettes sont presque au bout. Il reste alors de 1000 à 3000 km avant d'attaquer le fer des disques. La plaquette usée « à mort » fait entendre un bruit de raclement sourd au freinage (le disque est alors « cuit », et il faut le changer). Si vous avez un doute, faites donc une visite chez votre concessionnaire avant le départ. Source : Caradisiac.com

État des essuie-glaces et des lumières

Même en période estivale, personne n’est à l’abri d’une averse ou d’un orage. Cet élément de sécurité primordial, trop souvent négligé, doit être remplacé environ tous les ans. Pour gagner en efficacité, un traitement Aquapel est de mise : les gouttelettes d’eau sont automatiquement évacuées vers le haut du pare-brise et la visibilité s’en trouve grandement améliorée! Pensez enfin à vérifier si vos lumières de jour, de soir et les clignotants fonctionnent bien.

Niveau des liquides

Huile à moteur, lave-vitres, huile à frein, huile à transmission, liquide de refroidissement… Il est essentiel de vérifier l’état des liquides avant une longue route. Une simple visite chez votre concessionnaire vous évitera de bien mauvaises surprises!

Charge de la batterie

Une batterie peut se décharger dans plusieurs cas :

- Vous ne vous êtes pas servi de votre voiture pendant une période prolongée

- Votre voiture est stationnée à l'extérieur par grand froid.

- Vous avez laissé les phares allumés.

- Votre batterie est usée.

Pensez à l’hiver passé : y a-t-il eu des moments où votre voiture avait de la difficulté à démarrer lorsqu’il faisait très froid? Avez-vous été obligé de faire appel à des câbles de survoltage pour faire démarrer votre véhicule? Ceci est un premier indice de l’état d’usure de votre batterie.

Ensuite, vérifiez l’année d’achat de votre batterie. Les batteries ont une durée de vie moyenne de 5 ans lorsque le véhicule roule environ 20 000 km/année. Il est possible de tester la charge d’une batterie à l’aide d’un multimètre, mais beaucoup de mesures de précaution sont de mises afin d’éviter un court-circuit. Pour toutes questions, contactez votre concessionnaire ou prenez rendez-vous.

En vrac, voici d’autres trucs à penser : votre permis de conduire est-il encore valide? Avez-vous vos papiers d’assurance sous la main? Votre coffre arrière est-il surchargé? Ceci pourrait nuire à votre distance de freinage. Avez-vous une trousse de secours? Des lunettes de soleil? Un double de clef au cas où votre tendre moitié barrerait les clefs à l’intérieur de la voiture ou les égarerait (pas vous, certainement pas!)? Surtout, est-ce que tous vos enfants sont dans la voiture? =)

Voilà, vous êtes prêt à partir! Bon « road trip » et profitez-en bien, l’été est si court au Québec!