LES PNEUS D'HIVER, QUAND LES INSTALLER ET COMMENT LES CHOISIR

À l'approche de la saison hivernale, il est bon de penser à vos pneus d'hiver. Vincent Auto vous accompagne dans ce processus en vous éclairant sur le meilleur moment pour leur installation et en répondant aux questions les plus souvent posées.

PRÉVENIR PLUTÔT QUE GUÉRIR!

Clarifions les choses, il ne sert à rien d'attendre la première neige pour installer vos pneus d'hiver, et ce, pour plusieurs bonnes raisons. Comme le dit si bien Simon Dion-Viens, coureur et chroniqueur automobile, « n'attendez pas à la dernière minute pour faire installer vos pneus d'hiver sous prétexte que si vous roulez sur une chaussée dégagée, ils s'useront plus rapidement. Cette affirmation n'est qu'un mythe non fondé. »

En fait, dès que l'automne fait son apparition et que la température baisse, la chaussée ne devient jamais assez chaude pour abîmer la gomme des pneus et créer une usure prématurée du caoutchouc. Donc pas de panique, nous pouvons installer vos pneus dès la fin septembre sans crainte.

Votre rendez-vous est pris et on annonce des températures clémentes pour les prochains jours? Aucun problème! Même si les professionnels s'entendent pour une température de 7 degrés pour envisager un changement de pneus, on peut très bien rouler avec nos pneus d'hiver plusieurs jours sans en user significativement la gomme.

DATE LIMITE : 1ER DÉCEMBRE

Depuis 2019, la loi a changé et les automobilistes québécois doivent maintenant faire installer leurs pneus d'hiver au plus tard le 1er décembre. À la fin de la saison froide, la date de retrait légal des pneus hivernaux reste fixée au 15 mars.

Même si la loi nous le contraint à partir du 1er décembre, il est préférable de chausser notre voiture pour l'hiver bien avant cette date butoir. Pourquoi? C'est simple, parce qu'il y a  de plus en plus souvent des bordées de neige en novembre. En effet, lors des premières neiges, les sorties de route se multiplient et nous comptons plusieurs accidents qui pourraient être évités si plus de gens chaussaient leur véhicule pour l'hiver plus tôt dans la saison!

De plus, en le faisant au début de l'automne, vous éviterez la cohue de novembre dans les succursales.

5 BONNES RAISONS D'INSTALLER VOS PNEUS D'HIVER AVANT NOVEMBRE

Pour conclure sur le bon moment de poser ses pneus d'hiver, voici un petit récapitulatif et un aide-mémoire des bonnes raisons de ne pas tarder à les installer.

• Roulez sans souci d'user vos pneus prématurément.
• Évitez d'être sur vos pneus d'été lors de la première chute de neige qui est souvent en novembre.
• Soyez sans stress, roulez en toute sécurité et évitez des sorties de route ou des accidents.
• Évitez la cohue de novembre dans les concessionnaires automobiles et les garages.
• Besoin de nouveaux pneus? Ayez accès dès maintenant aux meilleurs prix et à nos promotions exclusives pour l'achat de pneus d'hiver.

COMMENT SAVOIR SI MES PNEUS D'HIVER SONT ENCORE BONS?

« Un pneu usagé doit avoir une épaisseur de semelle d'au moins 6/32e de pouce; selon nous, il s'agit du minimum acceptable pour être en sécurité, même si la loi autorise l'autorisation de pneus ayant seulement 2/32e de pouce » répond David Gauthier, directeur des pièces chez Prestige Mazda.

Pour connaître cette épaisseur, utilisez une jauge de profondeur en vente chez les détaillants spécialisés. Il y a aussi le bon vieux truc du 25 cents : insérez une pièce dans l'une des rainures d'un pneu et dirigez le nez du caribou vers le fond du pneu. Si le bout du museau dépasse, alors votre pneu a 6/32e de pouce d'épaisseur ou moins, ce qui est généralement insuffisant pour rouler encore toute une saison d'hiver.

Certains pneus ont un témoin d'usure situé au fond des sillons de la bande de roulement. Sa position est indiquée par une flèche ou un dessin sur le flanc du pneu. Si la gomme est au même niveau que le témoin, le pneu doit être changé.

En cas de doute, passez voir nos experts en concessions, ils vont donneront un bon coup de main!

COMMENT CHOISIR MES PNEUS D'HIVER?

« Pour bien choisir les nouveaux pneus d'hiver, plusieurs questions sont de mise », explique Philippe Morin, directeur du service chez Avantage Honda. « Quoiqu'important, c'est bien plus complexe que de simplement acheter la bonne dimension! Il existe maintenant une gamme extraordinaire de types et de modèles de pneus sur le marché; connaître les besoins réels de nos clients nous aide à faire un choix et à privilégier des pneus adaptés à leur situation ».

Voici les questions qui vous sont habituellement posées :

• Quel type de véhicule conduisez-vous : sous-compacte, compacte, camionnette?
• Quelle utilisation en faites-vous principalement, conduisez-vous plus souvent en milieu rural, en ville ou sur l'autoroute?
• Combien de kilomètres parcourez-vous en hiver et sur quelle surface la plupart du temps, la neige ou la glace?
• Est-ce que vous tirez une remorque?
• Est-ce que vos pneus actuels ont répondu à vos besoins? Pourquoi?
• Quel est votre budget approximatif?

Ensuite, nos experts pourront vous expliquer les différents critères recherchés dans un pneu afin d'opter pour le bon fabricant et le pneu qui correspond vraiment à vos besoins.

• Durabilité. Selon toute une gamme de facteurs, un pneu peut durer de 40 000 km ou moins à 140 000 km ou plus. Si vous parcourez 60 à 70 000 km par année, la longévité d'un pneu aura une grande importance pour vous, mais moins si vous ne roulez que 10 000 km par année.
• Adhérence. « Les conditions de route et climatiques dans lesquelles vous conduisez le plus souvent auront une grande influence sur vos besoins en matière d'adhérence », souligne Daniel Lefebvre, directeur adjoint aux pièces chez Hyundai Shawinigan. Les pneus haute performance offrent une meilleure adhérence lors du maniement et dans les virages, mais c'est souvent au prix de certains sacrifices au plan de la douceur de la conduite et de la durabilité.
• Douceur de conduite et niveau de bruit. Si ce critère est important pour vous, nos experts en pneus tâcheront de vous trouver le modèle qui jumela au mieux douceur de conduite et adhérence hivernale.
• Rendement énergétique. Certains fabricants produisent des pneus à faible résistance qui permettent de réduire la résistance au roulement de jusqu'à 20%, augmentant ainsi le rendement du carburant d'environ 4% et réduisant la pollution due aux gaz d'échappement. Informez-vous auprès de nos conseillers sur les modèles sujets à vous procurer un tel rendement énergétique.
• Si vous désirez des pneus qui offrent davantage qu'être « ronds et noirs », on peut vous en offrir qui ont plus fière allure, comme des pneus à lettrage blanc par exemple. 

Si votre trajet travail-maison représente une bonne distance, vous songerez à privilégier la durabilité, le rendement énergétique et le confort. Si vous faites plutôt que de courtes sorties en ville, rendement énergétique et douceur de conduite seront à favoriser. Si vous habitez en montagne, des pneus plus performants et l'ajout de crampons devront être à considérer. Nos conseillers en pneus sauront vous orienter vers le meilleur choix pour vous!

EST-CE QUE SEULEMENT 2 PNEUS D'HIVER SUR 4 PEUVENT SUFFIRE?

En tout temps durant la saison froide, il est obligatoire d'utiliser 4 pneus d'hiver. De graves problèmes de tenue de route, avec risques de blessures et de dommages, peuvent découler de l'installation de pneus d'hiver uniquement à l'avant. « De plus, les pneus doivent être de dimension et de catégorie identiques afin de ne pas compromettre la stabilité du véhicule », assure Yves Léveillée, directeur des pièces chez Chrysler Shawinigan.

QU'EST-CE QUE LE PICTOGRAMME OBLIGATOIRE?

Ce pictogramme représentant une montagne et un flocon de neige indique qu'un pneu respecte les exigences spécifiques d'adhérence dans la neige. Depuis le 15 décembre 2014, tout pneu d'hiver doit porter ce pictogramme, symbole de respect des exigences spécifiques d'adhérence dans la neige, ou être muni de crampons et utilisé conformément au Règlement sur l'utilisation d'antidérapants sur les pneus de certains véhicules routiers.

 

DOIS-JE ENREGISTRER MES PNEUS?

Lorsque vous achetez de nouveaux pneus, vous recevez la plupart du temps un formulaire d'enregistrement de la part du fabricant. Vincent auto vous conseille fortement de le compléter et le faire parvenir au fabricant (plusieurs sont maintenant faits en ligne); en cas d'un rappel du produit, vous serez le premier avisé.

DOIS-JE FAIRE INSTALLER MES PNEUS D'HIVER PAR UN EXPERT?

Pour votre sécurité, nous vous le conseillons fortement! La loi ne l'oblige pas, mais vous risquez d'oublier certains détails importants qu'un expert prendra soin de vérifier. La perte d'une roue est une situation qui peut vraiment arriver, surtout quand un propriétaire change ses pneus lui-même! Un serrage excessif ou insuffisant en serait la principale cause. Il se peut aussi que de la saleté se trouve sur la surface intérieure de la jante qui empêcherait la roue de bien s'appuyer contre le moyeu de l'essieu du véhicule.

L'utilisation d'un outil approprié et une inspection minutieuse permet d'éviter ces problèmes. Il est aussi important aussi que chaque pneu soit gonflé et équilibré adéquatement. Chez les concessionnaires Vincent auto, l'installation des pneus comprend :

• Retrait des roues et des pneus
• Inspection des écrous de roue et des roues
• Installation de nouveaux corps de valve au besoin
• Installation des pneus
• Gonflage et équilibrage de chaque pneu

Soyez prévoyant cette année et économisez!

Pour toutes autres questions au sujet des pneus, notre équipe d'experts des concessions Vincent Auto peut vous aider. Contactez-nous au 819 840-0924, clavardez avec un conseiller ou passez rencontrer nos directeurs des pièces!